El fabricante británico Vigo planea revolucionar el mercado de las motos eléctricas con una moto que está en plena fase de desarrollo, pero que anuncia una potencia de 120 CV y una velocidad de 290 km/h, cualidades que se combinan también con una autonomía de 640 km.
El rendimiento de su batería es el dato más relevante: será de 21 kWh de capacidad y usará una tecnología diferente a las de ion-litio. Se trata de un sistema de alta densidad que combina capacidad, rendimiento y velocidad de carga.
Su potencia permite, además, que el nuevo diseño alcance de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. El sistema de carga rápida se anuncia en 30 minutos y la recarga convencional entre 7 y 12 horas para estar completa. Se anuncia para fin de año, con un peso de 160 kg y un precio que ronda los 10.000 euros.
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