Destino argentino para la Yamaha XTZ 250 Ténéré?

La filial nacional de la marca japonesa, Yamaha Motor Argentina (YMARG), estaría analizando incluir esta trail aventurera de cuarto de litro dentro de su catálogo de comercialización, con el objeto de ofrecer un nuevo apéndice de elección respecto del que brindan actualmente sus XTZ 125 y 250. 

De todas maneras, si se analizan los movimientos que están ocurriendo en nuestro mercado, no sería nada extraño pensar en su próximo arribo. Días atrás, por ejemplo, Honda sorprendió al ambiente confirmando la fabricación y posterior presentación de la XRE 300 –entre otras motos-, la cual extiende el campo de elección de dicha casa entre sus trails de 125 a 400cc. Por tal motivo, el rumor sobre la nombrada “dos y medio” de Yamaha tendría grandes posibilidades de materializarse.

Con respecto a algunas consideraciones generales de la XTZ (XT Z) 250 Ténéré, podemos indicar que se construye y tiene su mayor demanda en Brasil y que su mecánica es la misma que monta la XTZ 250. Por el contrario, siempre en comparación con esta última, su frente es completamente diferente, lo mismo que el sector trasero a excepción del silenciador de escape. Sin embargo, el verdadero carácter de aventurera que ostenta lo entrega su tanque de combustible de 16 litros, de los cuales 4,8 l están incluidos en la reserva.