Se presentó en Brasil este nuevo producto salido de la planta de Manaos dirigido a un público masivo que busca precio, economía de ejercicio y practicidad.
Cuenta con un nuevo motor de 110 cc. con una potencia máxima de 8,3 CV a 7250 rpm y un torque de 0,89kgfm a 5.500 rpm. La economía de ejercicio está dada por su sistema de inyección de combustible.
Cuenta con un panel de instrumentos donde se puede apreciar el reloj de nivel de combustible, algo muy útil y que todas las motos deberían traer como algo normal. Se mejoró el asiento con respecto a otras Biz y también se amplió el espacio debajo para poder llevar más cosas. A su vez, con este cambio, mejoró la posición de manejo, por lo que los conductores agradecidos.
Su transmisión es semiautomática rotativa de cuatro marchas y su arranque electrico y a pedal.
La horquilla delantera hidráulica tiene una excursión de 100 mm. y los amortiguadores traseros 86 mm. de recorrido. Posee frenos a tambor en ambas ruedas, el delantero de 130 mm. y el trasero de 110 mm.
